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車輛
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汽車不僅代表個人的品味,亦是身份的象徵,在未來世界裡,智慧車輛更將成為在「家」跟「辦公室」之外,最重要的第三空間。
2019/04/19 謝騄璘
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This report aims to assess the 2030 market perspectives and policy plans of major Asian countries and find the 10 mos...
2019/03/12 侯鈞元、紀昭吟、陳俊儒、蘇孟宗、張超群、楊玟萍、莊麗娟
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中國大陸汽車產業從2004年507萬輛發展氣勢如虹到2017年2,193萬輛,直到2018年出現成長趨緩。未來中國大陸汽車隨自動、聯網與電動車的發展產生新的服務與業者投入;台灣在電動車、聯網車輛與自動駕駛發展也有一段時日,藉由本文掌握...
2019/03/12 石育賢
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中國大陸宣佈2019年要求車廠製造和銷售10%新能源車輛規定,同時中國大陸已啟動禁止汽油車與柴油車的製造與銷售,透過新規定推動以純電動車為中心的新能源車輛普及化,世界最大的中國大陸市場,日美歐車廠被迫加速在新能源車輛方面的應對。短期內...
2019/03/07 蕭瑞聖
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工研院評估國內外政經情勢,今(22)日發布2019年台灣製造業景氣展望更新,調整預測2019年製造業產值為19.56兆元,產值成長率為1.58%,較上季預測下修1.63個百分點。受到全球景氣趨緩,主力外銷市場需求下滑及原物料價格回落,...
2019/01/22 陳志強、劉名寰、黃泓溥
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電動機車因新購及二行程汰換等購車補助與友善環境建置等誘因,使2018第三季銷量持續增加,季度產值成長至新臺幣19.3億元,預估2018年度產值將達到71.5億元,較2017年成長141.6%。電動機車因汰換補助使車價接近傳統機車,市場...
2018/12/11 曾郁茜
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全球汽車整車銷量成長漸緩,2018銷量較2017年小幅上升1.6%;2018年全球整車集團銷量VW小幅拉開與Toyota差距,Nissan可望超越GM躍居第三。全球電動乘用車市場2018年有望突破370萬銷量,混合動力車以市占61.8...
2018/12/10 謝騄璘
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共享經濟浪潮導引汽車共享機會增加,預期汽車產量成長率將逐年降低,因應汽車領導廠商集團化與汽車生產量減少,汽車製造業將產生重大變革,為維持競爭優勢與永續經營,汽車製造技術宜適當對應共享經濟消費型態,汽車產業已進入產品多樣化及生命周期縮短...
2018/12/10 蕭瑞聖
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國際推動電動機車主要政策方向主要有禁售汽柴油車輛、劃設空氣品質區、國家發展計畫、減免相關稅則與購車補助、能源補充設備建置補助或免稅等。除國際電動車輛政策發酵外,臺灣亦提出於2035年達成新售機車全面電動化目標,並有相關政策制定。在過去...
2018/12/06 曾郁茜
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2017年歐、美、日、韓,需充電電動車銷量近60萬輛,2021年有望突破250萬輛規模。 2021年車載交流充電器功率區間6.6~7.4 kW產品,以市場占比48.0%排名首位。 2021年純電動車車載交流充電裝置功率,以11kW、2...
2018/12/06 謝騄璘
共 266 筆,27 頁