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工研院評估國內外政經情勢,今(22)日發布2019年台灣製造業景氣展望更新,調整預測2019年製造業產值為19.56兆元,產值成長率為1.58%,較上季預測下修1.63個百分點。受到全球景氣趨緩,主力外銷市場需求下滑及原物料價格回落,...
2019/01/22 陳志強、劉名寰、黃泓溥
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電動機車因新購及二行程汰換等購車補助與友善環境建置等誘因,使2018第三季銷量持續增加,季度產值成長至新臺幣19.3億元,預估2018年度產值將達到71.5億元,較2017年成長141.6%。電動機車因汰換補助使車價接近傳統機車,市場...
2018/12/11 曾郁茜
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全球汽車整車銷量成長漸緩,2018銷量較2017年小幅上升1.6%;2018年全球整車集團銷量VW小幅拉開與Toyota差距,Nissan可望超越GM躍居第三。全球電動乘用車市場2018年有望突破370萬銷量,混合動力車以市占61.8...
2018/12/10 謝騄璘
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共享經濟浪潮導引汽車共享機會增加,預期汽車產量成長率將逐年降低,因應汽車領導廠商集團化與汽車生產量減少,汽車製造業將產生重大變革,為維持競爭優勢與永續經營,汽車製造技術宜適當對應共享經濟消費型態,汽車產業已進入產品多樣化及生命周期縮短...
2018/12/10 蕭瑞聖
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國際推動電動機車主要政策方向主要有禁售汽柴油車輛、劃設空氣品質區、國家發展計畫、減免相關稅則與購車補助、能源補充設備建置補助或免稅等。除國際電動車輛政策發酵外,臺灣亦提出於2035年達成新售機車全面電動化目標,並有相關政策制定。在過去...
2018/12/06 曾郁茜
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2017年歐、美、日、韓,需充電電動車銷量近60萬輛,2021年有望突破250萬輛規模。 2021年車載交流充電器功率區間6.6~7.4 kW產品,以市場占比48.0%排名首位。 2021年純電動車車載交流充電裝置功率,以11kW、2...
2018/12/06 謝騄璘
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一、數位轉型將帶動產業結構變革 二、電動機車智慧與數位化下帶動之產業升級與轉型 三、資訊串流時代來臨,電動機車產業數位化應用—資訊數位化、數位化服務應用、生產流程數位化 IEKView (一) 使用者資訊數...
2018/12/03 曾郁茜
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隨複合動力車及電動車市場發展之際,電子驅動系統內車用功率元件及其終端零組件應用,需滿足電動車輛(1)日漸攀升功率需求(2)在體積、重量上限制及(3)成本控管。為能讓功率元件的終端零組件應用發揮最佳效能,仍有許多待解決關鍵議題。觀察世界...
2018/11/20 蔡宜君
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臺灣汽車零組件產業供應鏈完整,多數屬於中小型企業,汽車零組件產業具有少量多樣、彈性製造的優勢,近年來廠商不斷投入研發與提升生產技術,具備國際競爭能力與進入國際車廠供應鏈。臺灣汽車零組件長期以來對北美國家出口比例高,過度集中北美國家市場...
2018/09/04 蕭瑞聖
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CES 2018, which was held in January in Las Vegas, was an extension of the 2017 parade orchestrated by the leading aut...
2018/08/27 楊瑞臨
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